ವಾಣಿಜ್ಯ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ CTEP ಅನುಸರಣೆ ಏಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ

ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ (ಇವಿ)ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ ಚಾಲನಾ ಉದ್ಯಮ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಸುತ್ತಲಿನ ಸವಾಲುಗಳುಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳುಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ.

CTEP ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು: ಇದರ ಅರ್ಥ ಮತ್ತು ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ
CTEP ಅನುಸರಣೆ ಅದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗುರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. CTEP ಅನುಸರಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:
1. ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಇಂಟರ್ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿ: ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು ಒಸಿಪಿಪಿ 1.6 ನಂತಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳು: ಜಿಬಿ/ಟಿ (ಚೀನಾ) ಮತ್ತು ಸಿಇ (ಇಯು) ನಂತಹ ಜಾಗತಿಕ ಅಥವಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದು.
3. ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರಾಶಿಗಳಿಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ (ಉದಾ., ಟಿಸಿಎಇಇ 026-2020).
4.ಯುಸರ್ ಅನುಭವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ವಿವಿಧ ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

CTEP ಅನುಸರಣೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಗತ್ಯ
1. ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಇಂಟರ್ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಒಸಿಪಿಪಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು
ಗ್ಲೋಬಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು ವಿವಿಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮನಬಂದಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಓಪನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪ್ರೊಟೊಕಾಲ್ (ಒಸಿಪಿಪಿ) ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಷೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳುಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ. OCPP 1.6 ದೂರಸ್ಥ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ಪಾವತಿ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಸಿಪಿಪಿ ಅನುಸರಣೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
2. ಕಡ್ಡಾಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು
ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳುಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳುಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಠಿಣವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಜಿಬಿ/ಟಿ 39752-2021 ಮಾನದಂಡವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಬೆಂಕಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಯುನಲ್ಲಿ, ಸಿಇ ಗುರುತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (ಇಎಂಸಿ) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ದೇಶನ (ಎಲ್ವಿಡಿ) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅನುಸರಣೆಯಿಲ್ಲದ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಕಾನೂನು ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡುತ್ತವೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾಳಜಿಯಿಂದಾಗಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಖ್ಯಾತಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.
3. ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ
ರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದುಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, TCAEEE026-2020 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್, ಅದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳುವಿಪರೀತ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಬೇಕು, ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದವರನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು (ಉದಾ., ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು) ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

CTEP ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶ
1. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿಯಂತ್ರಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆ ತಂತ್ರಗಳು
ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ: ಯುಎಲ್ 2202 ರ ಅನುಸರಣೆ (ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸಿಟಿಇಪಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಂತಹ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಮಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯುಎಸ್ ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆ 500,000 ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆಹಚ್ಚೆ2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮಾತ್ರ ಸರ್ಕಾರಿ ಅನುದಾನಿತ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಬಹುದು.
ಯುರೋಪ್: ಸಿಇ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಕನಿಷ್ಠ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಿಗೆ (ಜರ್ಮನಿಯಂತೆ) TüV ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ: ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಐಇಸಿ 61851 ನಂತಹ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸ್ಥಳೀಕರಿಸಿದ ರೂಪಾಂತರ (ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದಂತೆ) ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
2. ನೀತಿ-ಚಾಲಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅವಕಾಶಗಳು
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, “ಸೇವಾ ಖಾತರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳುವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ”ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ನೀತಿಗಳು ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಮೂಲಕ ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅನುಸರಣೆಯಿಲ್ಲದ ತಯಾರಕರು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.

ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ CTEP ಅನುಸರಣೆಯ ಪ್ರಭಾವ
1. ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ತಡೆರಹಿತ ಪಾವತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಬಳಕೆದಾರರ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ಆರ್‌ಎಫ್‌ಐಡಿ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳು, ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್-ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಒಸಿಪಿಪಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನೇಕ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ ಪಾವತಿ ಏಕೀಕರಣ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವದಿಂದಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವಿದೆ.
2. ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂವಹನ
ರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದುಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ಮಳೆ ಅಥವಾ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿ, ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸೇವೆಗಳ (ಉದಾ., ಹತ್ತಿರದ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು) ಕುರಿತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬಳಕೆದಾರರ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಲೆವೆಲ್ 3 ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಪರದೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
3. ವೈಫಲ್ಯ ದರಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ದಕ್ಷತೆ
ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಸಾಧನಗಳು ರಿಮೋಟ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಓವರ್-ದಿ-ಏರ್ (ಒಟಿಎ) ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ, ಆನ್-ಸೈಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಸಿಪಿ ಕಾಗಳಹಚ್ಚೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅನುಸರಣೆಯಿಲ್ಲದ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವೈಫಲ್ಯ ರಿಪೇರಿಗಳಲ್ಲಿ 40% ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ
CTEP ಅನುಸರಣೆ ಕೇವಲ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ -ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದೆ. ಒಸಿಪಿಪಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಸಾಧನಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ, ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನೀತಿಗಳು ಕಠಿಣವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅನುಸರಣೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂದೆ-ಚಿಂತನೆಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾತ್ರ ದಾರಿ ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ಸ್

ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್ -19-2025