ನಿಮ್ಮ EV ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ DC ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದೆಯೇ?

ಆಗಾಗ್ಗೆ ವೇಗದ (ಡಿಸಿ) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ಸಂಶೋಧನೆ ಇದೆ.AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೀತ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಷೀಣತೆಯನ್ನು ಸರಾಸರಿ 0.1 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ (Li-ion) ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದು ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕEVಗಳುವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿರುವಾಗಲೂ ಸಹ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಿಂತೆಯೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಗ್ರ್ಯಾಡೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ - ಇದು ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆEV ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ಕಿಯಾ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಮುಂತಾದ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಹಾಗಾದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಪರಿಣಾಮವು ನಿಖರವಾಗಿ ಏನು ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ? ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ EV ಗಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಏನಾಗಿದೆವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್?
ನಿಮ್ಮ EV ಗಾಗಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಾವು ಉತ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು, ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಏನೆಂದು ನಾವು ಮೊದಲು ವಿವರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಹಂತ 3 ಅಥವಾ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ನಿಮ್ಮ EV ಅನ್ನು ಗಂಟೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವೇಗವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ.

4
5

ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗಳು ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಆದರೆ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಿಂತ 7 ರಿಂದ 50 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಬಲ್ಲವು. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯು EV ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಣನೀಯ ಶಾಖವನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ

ಆದ್ದರಿಂದ, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ ವಾಸ್ತವಿಕತೆ ಏನುEV ಬ್ಯಾಟರಿಆರೋಗ್ಯ?

2020 ರಿಂದ ಜಿಯೋಟಾಬ್ಸ್ ಸಂಶೋಧನೆಯಂತಹ ಕೆಲವು ಅಧ್ಯಯನಗಳು, ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸದ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಬಾರಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವನತಿಯನ್ನು ಶೇಕಡಾ 0.1 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.

Idaho ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ (INL) ಯ ಮತ್ತೊಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಎರಡು ಜೋಡಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ, ಒಂದು ಜೋಡಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸಾಮಾನ್ಯ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 85,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಜೋಡಿಯು ತಮ್ಮ ಮೂಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 27 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಜೋಡಿಯು ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 23 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಎರಡೂ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ನಿಯಮಿತ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅದರ ಪರಿಣಾಮವು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಜ ಜೀವನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ ಈ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗಿಂತ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ EV ಅನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕೇ?

ಹಂತ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿರುವಾಗ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ ದಿನನಿತ್ಯದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಿಧಾನಗತಿಯ ಮಟ್ಟದ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹ, ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ EV ಇನ್ನೂ 8 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಅನುಭವವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ.AC ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು.

ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳು
ನಮ್ಮ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಲೈವ್ ಪಾಡ್‌ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ಸಂಚಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಫಾಸ್ಟ್‌ನೆಡ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾನ್ ಡೆರ್ ಪುಟ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಂಯೋಜಿತ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಇದು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹವಾಮಾನ ವೈಪರೀತ್ಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ EV ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತುಂಬಾ ಶೀತ ಅಥವಾ ಅತಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ EVಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 25 ಮತ್ತು 45 ° C ನಡುವಿನ ಕಿರಿದಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ತಾಪಮಾನವು ಸೂಕ್ತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-20-2024