ಆಗಾಗ್ಗೆ ವೇಗದ (ಡಿಸಿ) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ವೇಗವಾಗಿ ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕಿಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ಸಂಶೋಧನೆ ಇದ್ದರೂಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೀತ್ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಷೀಣತೆಯನ್ನು ಸರಾಸರಿ 0.1 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುವುದು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಅಯಾನ್ (ಲಿ-ಅಯಾನ್) ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕಅವ್ನಾನವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ.
ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಿಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವನತಿಯ ಮೇಲೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ -ಅದನ್ನು ನೀಡಿದ ಅರ್ಥವಾಗುವ ಕಾಳಜಿಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ಕಿಯಾ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರಂತಹ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ವಿವರವಾದ ಸ್ಪೆಕ್ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಹಾಗಾದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಪರಿಣಾಮ ನಿಖರವಾಗಿ ಏನು, ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ? ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಒಡೆಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಇವಿಗಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವೇ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಏನುವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್?
ನಿಮ್ಮ ಇವಿಗೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಉತ್ತರಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಮೊದಲು ವಿವರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಲೆವೆಲ್ 3 ಅಥವಾ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ನಿಮ್ಮ ಇವಿ ಗಂಟೆಗಳ ಬದಲು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಇವಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ವೇಗವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಆದರೆ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಿಂತ 7 ರಿಂದ 50 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಬಹುದು. ಇವಿ ಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತರಲು ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಪರಿಣಾಮ
ಆದ್ದರಿಂದ, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ ವಾಸ್ತವವೇನು?ಇವಿ ಬ್ಯಾಟರಿಆರೋಗ್ಯ?
2020 ರ ಜಿಯೋಟಾಬ್ಸ್ ಸಂಶೋಧನೆಯಂತಹ ಕೆಲವು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ತಿಂಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಬಾರಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದರಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವನತಿಯನ್ನು ಶೇಕಡಾ 0.1 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.
ಇದಾಹೊ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ (ಐಎನ್‌ಎಲ್) ನ ಮತ್ತೊಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಎರಡು ಜೋಡಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು, ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಎರಡು ಬಾರಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಜೋಡಿ ನಿಯಮಿತ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್.
ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 85,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಂತರ, ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾತ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದ್ದ ಈ ಜೋಡಿಯು ತಮ್ಮ ಮೂಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 27 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಈ ಜೋಡಿಯು ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 23 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು.
ಎರಡೂ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ನಿಯಮಿತ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅದರ ಪ್ರಭಾವವು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೈಜ-ಜೀವನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಈ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗಿಂತ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಇವಿ ಅನ್ನು ನೀವು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕೇ?
ಲೆವೆಲ್ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿರುವಾಗ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಲು ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ನಿಯಮಿತ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ ದಿನನಿತ್ಯದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಿಧಾನಗತಿಯ ಮಟ್ಟದ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹ, ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಇವಿ ಇನ್ನೂ 8 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಅನುಭವವಾಗುವುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ.
ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆಎಸಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು.
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳು
ನಮ್ಮ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಲೈವ್ ಪಾಡ್‌ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ಎಪಿಸೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಫಾಸ್ಟೆಡ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾನ್ ಡೆರ್ ಪುಟ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಂಯೋಜಿತ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ತೀವ್ರ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೂ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಇವಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ತುಂಬಾ ಶೀತ ಅಥವಾ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಇವಿಎಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿ 25 ಮತ್ತು 45. C ನಡುವಿನ ಕಿರಿದಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ತಾಪಮಾನವು ಸೂಕ್ತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್ -20-2024