ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪರಿಸರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಪರಿಸರವಾಗಿದೆ. ಇಂದಿನಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್, ಸಂವೇದನೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬಿಂದು, ಮತ್ತು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ಸ್. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಶಾಖ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ (ಇಎಂಐ) ಜೊತೆಗೆ, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಎಸಿ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾಡಬೇಕು, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಎಸಿ ಲೈನ್ ಅಡಚಣೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಇಂದಿನ ಘಟಕ ತಯಾರಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅನೇಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದಾಗಿ, ಅನನ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉಲ್ಬಣಗಳಿಂದ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ರಕ್ಷಣೆ ಅಗತ್ಯ.
ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಪರಿಹಾರವು ಸೈಡಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವರಿಸ್ಟರ್ (ಎಸ್ಎಮ್ಡಿ ಅಥವಾ ಟಿಎಚ್ಟಿ) ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಲ್ಬಣ ನಾಡಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸೈಡಾಕ್ಟರ್+ಎಂಒವಿ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅರೆವಾಹಕಗಳ ವೆಚ್ಚ. ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಎಸಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಡಿಸಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಈ ಭಾಗಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್.

ಚಿತ್ರ 1. ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ಜಗಳ(ಒಬಿಸಿ) ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ. ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿದ್ಯುತ್ ಅರೆವಾಹಕಗಳನ್ನು ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸ್ಥಿರತೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಇವಿ ಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉಲ್ಬಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಗರಿಷ್ಠ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು.
ಅಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉಲ್ಬಣಗಳ ಉದಾಹರಣೆ ಮೂಲಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಲೋಡ್ಗಳ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು
ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್
ನಿರ್ಮಾಣ, ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು
ಪ್ರಚೋದಿತ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ.
ಚಿತ್ರ 2. ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಕಾಮನ್ ಮೋಡ್ಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ MOVS ಮತ್ತು GDT ಬಳಸಿ ಅಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ.
ಉತ್ತಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ 20 ಎಂಎಂ ಮೂವ್ ಅನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 20 ಎಂಎಂ ಮೂವ್ 6 ಕೆವಿ/3 ಕೆಎ ಉಲ್ಬಣ ಪ್ರವಾಹದ 45 ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 14 ಎಂಎಂ ಮೂವ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೃ ust ವಾಗಿದೆ. 14 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್ ತನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 14 ಉಲ್ಬಣಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು.
ಚಿತ್ರ 3. 2 ಕೆವಿ ಮತ್ತು 4 ಕೆವಿ ಸರ್ಜ್ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಟಲ್ ಎಲ್ಎನ್ಫ್ಯೂಸ್ ವಿ 14 ಪಿ 385 ಆಟ್ಒ ಮೂವ್ನ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 1000 ವಿ ಮೀರಿದೆ.
ಉದಾಹರಣೆ ಆಯ್ಕೆ ನಿರ್ಣಯ
ಹಂತ 1 ಚಾರ್ಜರ್—120VAC, ಏಕ-ಹಂತದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್: ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು 100 ° C ಆಗಿದೆ.
ಸೈಡಾಕ್ಟ್ ಅಥವಾ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲುವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು, ಇವಿ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಾಗಿ ಅಬ್ಸಿಮಮ್ ಅಸ್ಥಿರ ಉಲ್ಬಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ, ಲಿಟಲ್ ಫ್ಯೂಸ್, ಇಂಕ್ನ ಸೌಜನ್ಯ.

ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ -18-2024