ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (ಇವಿಗಳು) ಜನಪ್ರಿಯತೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಸಮರ್ಥ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಅಗತ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊರೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದು. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ (ಡಿಎಲ್ಬಿ) ಈ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯಾದ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ (ಡಿಎಲ್ಬಿ)ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡದೆ ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರದೆ ವಿಧಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸನ್ನಿವೇಶ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಯು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಸೈಟ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೈಜ-ಸಮಯದ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಡಿಎಲ್ಬಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?
1. ಗ್ರಿಡ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ: ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಸವಾಲು ಎಂದರೆ ಅದು ಬಹುವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದಕ್ಕಿಂತ ಯಾವುದೇ ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜರ್ ಸೆಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಡಿಎಲ್ಬಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
2. ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಡಿಎಲ್ಬಿ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಡಿಮೆ ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ಡಿಎಲ್ಬಿ ಪ್ರತಿ ವಾಹನವು ಪಡೆಯುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಇನ್ನೂ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ನಿಧಾನಗತಿಯ ದರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಶಕ್ತಿಯ ಲಭ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನರ್ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ.
4. ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ: ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸುಂಕಗಳು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣಮಾಲೀಕರು ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇವಿ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಹ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಬಹುದು.
5. ಅಹಂಕಾರ: ಇವಿ ದತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಬೇಡಿಕೆ ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಂಚಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೆಟಪ್‌ಗಳು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು. ಡಿಎಲ್ಬಿ ಸ್ಕೇಲೆಬಲ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?
ಪ್ರತಿಯೊಂದರ ಶಕ್ತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಡಿಎಲ್ಬಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ. ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಸರಳೀಕೃತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲಿದೆ:
1.ಮೋನೈಟರಿಂಗ್: ಡಿಎಲ್ಬಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಿಂದುಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ಅಥವಾ ಕಟ್ಟಡದ ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.
2.ಅನ್ನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ.
3.ನಾಮಾನ್ಯ: ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳುಸೂಕ್ತ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಡೆಯಿರಿ. ಬೇಡಿಕೆಯು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಪಡಿತರಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ವಾಹನವು ಕೆಲವು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
4.ಫೀಡ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಲೂಪ್: ಡಿಎಲ್ಬಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಲೂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೊಸ ಡೇಟಾದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳು ಆಗಮಿಸುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಇತರವುಗಳು ಹೊರಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಬೇಡಿಕೆಯ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ನ ಅನ್ವಯಗಳು
1.ಅಲ್ಸಿಯಾನ್ಶಿಯಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ಮನೆಗಳು ಅಥವಾ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಲ್ಲಿಬಹು ಇವಿಗಳು, ಮನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡದೆ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಡಿಎಲ್‌ಬಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
2. ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ಇವುಗಳು ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಕಂಪನಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಡಿಎಲ್‌ಬಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸೌಲಭ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಪಬ್ಲಿಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹಬ್ಸ್: ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು, ಮಾಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಎಲ್ಬಿ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇವಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
4. ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್: ವಿತರಣಾ ಸೇವೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಇವಿ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಡಿಎಲ್ಬಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ನ ಭವಿಷ್ಯ
ಇವಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮಹತ್ವವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇವಿಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತುರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದುಅತಿ ಹೆಚ್ಚು.
ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಕಲಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಡಿಎಲ್ಬಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ to ಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮನಬಂದಂತೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಾಗೆವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್ (ವಿ 2 ಜಿ)ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗುತ್ತವೆ, ಡಿಎಲ್ಬಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ದ್ವಿಮುಖ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇವಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದ್ದು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ಸ್ಕೇಲೆಬಲ್ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇವಿ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಥಿರತೆ, ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಒತ್ತುವ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಸುಧಾರಿಸುವಾಗಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಅನುಭವ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ವೃದ್ಧಿಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಇಂಧನ ಸಾಗಣೆಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಪರಿವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಎಲ್ಬಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್ -17-2024